قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز یکشنبه چهارم اردیبهشت 1401
به گزارش وبلاگ گل یخ، قیمت محصولات سایپا امروز یکشنبه چهارم اردیبهشت 1401 نوسانی یک تا 20 میلیون تومانی را تجربه کرد. پراید 111 با یک میلیون تومان افزایش قیمت به 180 میلیون تومان رسید. پراید 132 امروز دو میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به 172 میلیون تومان رسید. پراید 151 پلاس، اما با پنج میلیون تومان کاهش قیمت نسبت به هفته گذشته امروز 184 میلیون تومان در بازار آزاد خودرو معامله شد. ساینا و ساینا S دو میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و به ترتیب 210 و 214 میلیون تومان به فروش رسیدند. کوئیک دنده ای هم امروز با 20 میلیون تومان کاهش قیمت نسبت به پنجشنبه 220 میلیون تومان معامله شد.
به گزارش وبلاگ گل یخ، قیمت پژو 207 اتوماتیک امروز یکشنبه چهارم اردیبهشت 1401 با 9 میلیون تومان افزایش نسبت به پنجشنبه 559 میلیون تومان بود. پژو 207 دنده ای، اما یک میلیون مقرون به صرفه تر از هفته گذشته و با قیمت 386 میلیون تومان معامله شد. قیمت سمند EF7 امروز با دو میلیون تومان افزایش به 321 میلیون تومان رسید.
سمند EF7 دوگانه سوز هم با 10 میلیون تومان افزایش قیمت امروز 355 میلیون تومان بود. سمند سورن ELX، اما پرچمدار امروز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو بود و با 25 میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به هفته گذشته 300 میلیون تومان معامله شد. تندر 90 هم امروز 10 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و 465 میلیون تومان به فروش رسید.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.
در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.
بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 199 میلیون تومان | 201 میلیون تومان |
| سمند LX | 282 میلیون تومان | 283 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 319 میلیون تومان | 321 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 345 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 275 میلیون تومان | 300 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 382 میلیون تومان | 386 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده ای توربو | 470 میلیون تومان | 470 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 492 میلیون تومان | 492 میلیون تومان |
| پژو 405 | 275 میلیون تومان | 279 میلیون تومان |
| پژو پارس | 295 میلیون تومان | 299 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | 405 میلیون تومان | 405 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده ای | 387 میلیون تومان | 386 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 550 میلیون تومان | 559 میلیون تومان |
| رانا LX | 252 میلیون تومان | 250 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 295 میلیون تومان | 297 میلیون تومان |
| تارا دنده ای | 440 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 297 میلیون تومان | 301 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | - | - |
| پژو 206 صندوقدار | - | - |
| تندر 90 | 455 میلیون تومان | 465 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 155 میلیون تومان | یک میلیارد و 170 میلیون تومان |
| هایما S5 | 705 میلیون تومان | 705 میلیون تومان |
| هایما S7 | 840 میلیون تومان | 860 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 475 میلیون تومان | یک میلیارد و 480 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 575 میلیون تومان | یک میلیارد و 580 میلیون تومان |
قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش وبلاگ گل یخ، شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 200 میلیون تومان | 200 میلیون تومان |
| پراید 131 | 179 میلیون تومان | 180 میلیون تومان |
| پراید 132 | 170 میلیون تومان | 172 میلیون تومان |
| پراید 151 | 175 میلیون تومان | 175 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 189 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
| تیبا | 198 میلیون تومان | 198 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 199 میلیون تومان | 198 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 211 میلیون تومان | 213 میلیون تومان |
| ساینا | 208 میلیون تومان | 210 میلیون تومان |
| ساینا S | 212 میلیون تومان | 214 میلیون تومان |
| کوئیک دنده ای | 240 میلیون تومان | 220 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 295 میلیون تومان | 298 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 75 میلیون تومان | یک میلیارد و 90 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 635 میلیون تومان | 625 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 290 میلیون تومان | 298 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 55 میلیون تومان | یک میلیارد و 70 میلیون تومان |
| آریو | 440 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
| شاهین | 358 میلیون تومان | 358 میلیون تومان |